Interessant

Waar kwam het ontwerp van het insigne van de Amerikaanse kolonel vandaan?

Waar kwam het ontwerp van het insigne van de Amerikaanse kolonel vandaan?



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ik heb geprobeerd te achterhalen waarom het insigne van een kolonel in het Amerikaanse leger een adelaar is. Uiteraard is er de connectie met het zegel van de verenigde staten. Maar waarom wordt het gebruikt door de?kolonelrang?

Het is belangrijk met betrekking tot de V.S. had het kunnen rechtvaardigen voor gebruik door de hoogste officieren.

Eigenlijk zoals ik het zie:

  • Onderofficieren: gebruik punthaken in verschillende combinaties
  • LT, 1LT, CAPT: gebruik bars, logisch.
  • Major/LTC: gebruik eikenbladeren (is minder logisch maar heeft misschien een vergelijkbare verklaring/oorsprong als kolonel?)
  • Col: gebruik adelaar
  • Generaals: gebruik sterren

Weet iemand de werkelijke oorsprong van de?ontwerpvan het insigne en het waarom?

Merk op dat ik niet op zoek ben naar de oorsprong van de rang kolonel of de oorsprong van insignes in het algemeen.


Het is eigenlijk een vereenvoudigde versie van het Grote Zegel van de Verenigde Staten. Het werd officieel insigne gemaakt in 1832, bron. De bron heeft meer over de ontwikkeling van Amerikaanse ranginsignes (kokardes in hoofdletters en zo).

Er moet echter een reden zijn geweest, het moet in informeel gebruik zijn geweest.

Wikipedia denkt dat het in 1805 werd gebruikt, maar het is niet afkomstig, mijn zoekopdrachten leiden er alleen toe dat mensen woordelijk wikipedia citeren en het heeft de andere datum verkeerd, dus ik denk dat we het voor nu kunnen negeren.

Wikipedia heeft nog een ander "feit", ondersteund door Ask (vanwege plagiaat): "Er zijn aanwijzingen dat kolonels de adelaar als ranginsigne droegen in 1829 toen ze de gouden of vergulde adelaars die hun hoed kokarden versierden naar hun halsbanden brachten". Hier leidt het pad terug naar dit Office of History (Sacramento Air Logistics Center, McClellan Air Force Base enz.) Document, dat meer info heeft en helaas niet verder gaat over de oorsprong.

Dus ik denk dat het informeel in gebruik is genomen en is aangenomen. Ik weet niet waarom kolonels dit specifiek konden doen, misschien was hun uniform slecht gedefinieerd of misschien was het gewoon geluk. Maar het is zeker niet verwonderlijk dat de adelaar, als zo'n krachtig symbool, ergens zijn intrede heeft gedaan.

Ps.

De adelaar komt niet op dezelfde manier voor in het Britse of Franse rangsysteem (het is duidelijk een krachtige militaire betekenis voor de Fransen, maar niet in het bijzonder voor kolonels), waarvan de twee systemen redelijkerwijs kunnen aannemen dat de Amerikaanse rangorde eruit voortkwam. Dus de oorsprong is er niet.

Het grote zegel van de Amerikaanse Wikipedia-pagina verklaart de betekenis ervan voor de Amerikaanse staat en bij uitbreiding de betekenis ervan voor het leger. Dat is achtergrond, maar gaat niet in op de kolonelvraag.


De geschiedenis van de swastika

De swastika is een oud symbool dat al minstens 5.000 jaar in veel verschillende culturen in gebruik was voordat Adolf Hitler het tot het middelpunt van de nazi-vlag maakte. Het huidige gebruik ervan door bepaalde extremistische groeperingen bevordert haat.

Belangrijkste feiten

De swastika werd lang gebruikt als een symbool van welzijn in oude samenlevingen, waaronder die in India, China, Afrika, inheems Amerika en Europa.

Adolf Hitler ontwierp de nazi-vlag in 1920. Hij combineerde de swastika met de drie kleuren van de Duitse keizerlijke vlag (rood, zwart en wit).

Nazi-symbolen, waaronder de swastika-vlag, zijn tegenwoordig in een aantal landen verboden, waaronder Duitsland.

Deze inhoud is beschikbaar in de volgende talen


Waar kwam het ontwerp van het insigne van de Amerikaanse kolonel vandaan? - Geschiedenis

Zelfs de ruwste rekruut leert snel de militaire rangorde van het Amerikaanse leger. Hij leert zelfs de schijnbare tegenstrijdigheid te accepteren dat, hoewel een luitenant-generaal een hogere rang heeft dan een generaal-majoor, majoor op een lager niveau boven luitenant in rang staat. Deze en andere afwijkingen zijn terug te voeren op het feit dat zowel de organisatie als de rangorde van het Amerikaanse leger door de revolutionaire kolonisten werden overgenomen van hun Europese mentoren, die op hun beurt hun militaire benamingen overnamen van de concepten en taal van de Romeinen.

Bijzonder is dat het leger tegenwoordig technisch gezien niet alleen "rangen" of rangen heeft - hoewel de termen in de volksmond door elkaar worden gebruikt - maar heeft het "rang van rang" en "betaalgraad". De eerstgenoemde vertegenwoordigt titels zoals generaal-majoor, majoor of soldaat. De laatste is het letter-numerieke apparaat dat het loonniveau aangeeft, zoals O-5, W-3 en E-2.

Het woord "luitenant", dat teruggaat tot het historische begin van de opdrachtschaal, is via het Frans van twee Latijnse woorden (locum teneris) een uitdrukking die "houden in plaats van" betekent. Een luitenant handelt dus in afwezigheid van een "kapitein".

Er was eens een "Kapitein en Kolonel" die gelijkwaardig waren binnen de opkomende Europese legers van de 17e en 18e eeuw. Beide rangen leiden lichamen of colonnes troepen op de marskaput, want "Kapitein" betekent in het Latijn "hoofd" van een lichaam, terwijl columna "kolom" van troepen beschrijft, waaruit ons woord "Kolonel" voortkwam.

Pas in de 18e eeuw ontstond het strikte onderscheid tussen kapitein en kolonel. Organisatorisch bestonden er tegen die tijd troepen van twee verschillende groottes: de kapitein leidde de kleinere eenheid ter grootte van een compagnie, terwijl de kolonel het bevel voerde over een groep compagnieën die samen een regiment vormden.

Met regimenten die uitbreidden tot 10 compagnieën, ontstond de rang van een luitenant-kolonel. Hij diende niet alleen in plaats van de kolonel, maar moest ook het bevel voeren over de linkerkant van de regimentslinie van een front van 10 compagnies. Met andere woorden, de reikwijdte van de kolonel vereiste een luitenant-kolonel omdat het front van 10 compagnies vaak verder reikte dan de bugelgeluiden en de vlagsignalen, die beide altijd door de kolonel werden geregeld.

Tussen de kapitein en de kolonel bevond zich de "Majoor", een rang van Frans/Latijnse afkomst die een hogere graad van gezag aangaf dan de rang van kapitein. aangezien "majoor", afgeleid van het woord magnus, "iets groters" betekent dan een kapitein.

Vóór 1900 hield de baan van de majoor in het Amerikaanse leger zelden het gezag in over een troepenmacht op mars in het kamp, ​​hij bleef stafofficier, tactisch expert en troepentrainer. Toen de bataljonsstructuur werd toegevoegd aan een regiment van 12 compagnies, had een majoor vaak het bevel over deze eenheid. Afgezien van de kwestie van autoriteit, werd het eenmalige adjectief "majoor" op de een of andere manier een zelfstandig naamwoord dat staat voor autoriteit, als "Sergeant" of "Generaal". er was ooit een rang in Europa van "Sergeant-Majoor-Generaal" die uiteindelijk het woord sergeant verloor.

In de Verenigde Staten komt "Sergeant" alleen voor in de onderofficieren, maar de betekenis ervan moet worden uitgelegd om licht te werpen op de opklimmende onderofficieren. "Sergeant" in de klassieke taal kan de term van een advocaat zijn geweest, afkomstig van servientum of serviens ad legem, "dienaar bij de wet." Afgekort en gebruikt als zelfstandig naamwoord, betekende het server of dienaar. Wanneer afgebroken met "Majoor", breidt de militaire rang zich uit naar "grotere dienaar of server" en breidt zich verder uit naar de betere server van de "Generaal" wanneer de laatste titel wordt toegevoegd.

Nu het woord 'generaal' is geïntroduceerd, kunnen we beginnen te begrijpen waarom een ​​luitenant-generaal een hogere rang kreeg dan een majoor (sergeant-generaal) in een tijd dat organisaties van grotere omvang ontstonden. Eenvoudig gezegd, het concept is dat een luitenant-generaal handelt in afwezigheid van een "volle" generaal en de generaal-majoor is de voornaamste dienstknecht van de "volle" generaal. Uiteindelijk werd een derde generaal-officiersrang met een koppelteken van brigadegeneraal gecreëerd om het bevel over een brigade te voeren, wanneer een dergelijke omvang van de eenheid nodig was om de mars of het kamp van verschillende regimenten te controleren.

Met de komst van de gecombineerde gewapende teams van de 19e eeuw, infanterie, cavalerie en artilleriewapens, met ondersteunende technische diensten en administratieve eenheden, en de daaruit voortvloeiende opkomst van divisies, korpsen en veldlegers, werd de rang van "generaal" met zijn verschillende betekenissen en zijn verschillende toepassingen in combinatie met andere rangen werden sterk geassocieerd met deze hogere commando's.

"Algemeen" of generalis heeft betrekking op het Latijn, geslacht, wat soort, oorsprong, geboorte of geheel betekent. Het kreeg al vroeg een klassenonderscheid dat een patriciër van hoge geboorte aanduidde. In de middeleeuwen werd het adjectief "algemeen" veel gebruikt in combinatie met juridische, religieuze, militaire of politieke terminologie. De 'advocaat-generaal' impliceerde bijvoorbeeld dat de ambtenaar in kwestie van hogere rang was en een bredere en grotere bevoegdheid op zijn gebied had dan welke andere advocaat dan ook. De "generaal officier" in het militaire gebied was superieur in gezag aan andere militaire officieren. Tegen 1700 werd de titel "Algemeen Officier" ingekort tot "Generaal", zonder de betekenis van "definitieve of volledige" autoriteit te verliezen. Vandaag de dag blijft het de hiërarchie van rang in het Amerikaanse leger bedekken.

ARMY RANK-- Een historisch overzicht

TRADITIE speelt een belangrijke rol bij de aanduiding van de rang van het leger. De rangen van sergeant-majoor, eerste sergeant en korporaal vinden hun oorsprong in het Amerikaanse leger terug naar de Revolutionaire Oorlog. Hier zijn een paar hoogtepunten in de evolutie van de rang van het leger.

  • Het Continentale Leger had tijdens de Amerikaanse Revolutie vier soorten dienstplichtigen in de compagnieën: sergeanten, korporaals, muzikanten en soldaten. Vanaf mei 1778 hadden de Continentale regimenten een sergeant-majoor, een kwartiermeester-sergeant, een tamboer-majoor en een fluit-majoor in de regimentsstaf.
  • Artilleristen werden vanaf het begin erkend als specialisten en kregen een hoger loon dan de infanterie.
  • In de herfst van 1778 gaf generaal Washington een firma die legeruniformen leverde de opdracht om een ​​onderscheid te maken tussen de uniformen van soldaten en sergeanten. De laatste moesten van betere stof zijn en zorgvuldiger worden afgewerkt.
  • Het systeem voor het identificeren van onderofficieren door middel van epauletten van onderscheidende kleuren voor verschillende wapens ging door na de Revolutionaire Oorlog tot 1821, evenals het gebruik van rode sjerpen door de sergeanten en het dragen van zwaarden door alle rangen van onderofficieren.
  • De eerste opmerkelijke erkenning van rang vond plaats in 1821 toen generaal Winfield Scott formeel verwees naar de "ladder van rang".
  • Tegen het einde van de Burgeroorlog in 1865 waren er ongeveer 29 aangeworven categorieën in alle takken, maar er waren slechts acht soorten insignes van rang aangegeven met punthaken of andere onderscheidende markeringen. Die werden op beide mouwen van het blauwe uniform van Union-soldaten gedragen.
  • De graad van PFC, met het voorrecht om één streep te dragen, werd formeel erkend door het leger in de National Defense Act van 1916.
  • Lance Corporal, hoewel de aanwijzing eerder was beperkt tot één per bedrijf, behalve tijdens de afwezigheid van reguliere onderofficieren, verdween pas in 1921 volledig.
  • De functie van Warrant Officer werd voor het eerst vastgesteld toen de Army Mine Planter Service in 1918 werd opgericht.
  • Tijdens de periode van pre-Tweede Wereldoorlog expansie (1939-1941), bleef het leger opschieten onder het 1920 systeem van rangen en ratings.
  • Een van de belangrijkste innovaties van de Tweede Wereldoorlog was de introductie van het Military Occupational Specialty (MOS)-systeem als een middel om de vele en complexe vaardigheden te identificeren die in het hele leger nodig zijn.
  • De enige belangrijke verandering in de rangstructuur sinds 1958 was de toevoeging van de positie en rang van sergeant-majoor van het leger, die in 1966 werd geïmplementeerd.

Zelfs de ruwste rekruut leert snel de militaire rangorde van het Amerikaanse leger. Hij leert zelfs de schijnbare tegenstrijdigheid te accepteren dat, hoewel een luitenant-generaal een hogere rang heeft dan een generaal-majoor, majoor op een lager niveau boven een luitenant in rang staat. Deze en andere anomalieën zijn terug te voeren op het feit dat zowel de organisatie als de rangorde van het Amerikaanse leger door de revolutionaire kolonisten werden overgenomen van hun Europese mentoren, die op hun beurt hun militaire benamingen overnamen van de concepten en taal van de Romeinen.

Bron: Charles F. Romanus, "Hoe het allemaal begon", Army Digest (december 1967).


Waar kwam het ontwerp van het insigne van de Amerikaanse kolonel vandaan? - Geschiedenis

Verzamelobjecten in oorlogstijd Militair antiek

/>Andrew H. & Gale V. Lipps
postbus Doos 165
Camden, SC 29021-0165
VS

E-mail [email protected]
tel. 803-463-6935
(Het is veel gemakkelijker om ons te bereiken via e-mail!)

Als je onze website hebt bereikt via een zoekmachine of bladwijzer, is het mogelijk dat je een verouderde vermelding ophaalt! Begin op de startpagina en ververs of gebruik control/f5 om er zeker van te zijn dat je de laatste update hebt!

Militair te koop! Nieuwe items toegevoegd 3 / 1 /1 6
Volg deze link om te zien wat we hebben!

Amerikaanse militaire kentekenkenmerken.
Een foto-essay van originele markeringen.

AMCRAFT ATTLEBORO MASSA.

AMERICAN EMBLEEM COMPANY, UTICA, NY
STERLING AE CO. UTICA, NY
Er is ook een variatie met AE CO boven de omgekeerde driehoek.


Pas op voor vervalsingen met een ruwe afwerking aan de achterkant.

AMES
Bekende maker van militaire goederen vanaf de burgeroorlog

AMICO (Amerikaanse Insignia Company)

Boven: een vroeg AMICO-kenmerk op een AAF-pilootvleugel.
Onder: vaker aangetroffen AMICO keurmerken.

ANGUS & COOTE Australisch gemaakt.
Vroeg patroonteken

Op springvleugels, luchtschutter en piloot.
* Om een ​​vleugel van het Gemenebest sterling te laten zijn, zou het speciaal besteld of na de oorlog zijn, aangezien in de landen van het Gemenebest sterling niet in oorlogstijd werd gebruikt voor insignes, dus wees op uw hoede voor sterling op een in het VK gemaakte badge.

ASSMAN
Een bekende Duitse insignemaker uit de Tweede Wereldoorlog die na de Tweede Wereldoorlog bleef produceren voor het bezettingsleger.


LG Balfour Company, LGB, Balfour. Sterk vervalst.



Dit keurmerk wordt toegeschreven aan:
BELL TRADING POST ook bekend als GENERAL INSIGNIA COMPANY.

Hier is een later keurmerk, jaren 50.

Vroege Bell-markering.

BB&B (BAILEY, BANKS, & BIDDLE)
Vleugelmarkering uit de jaren twintig en dertig.

De eerste parachutist-badge.
Hallmark is veel scherper dan de afbeelding doet vermoeden.

Let op, mooi en helder, niet zoals bij de huidige oogst van vervalsingen.

Dit staat op een medaille uit de jaren 30.

insignes uit de jaren 40

JEANNOT BEAUNNE (WOII)

BEVERLY CRAFT
Een uniek keurmerk met een kleine palmboom
naast sterling. Allemaal ingesneden, alleen WO II.

BLACKINTON

C.A.P.A BRUNELLES
Van een WO II Capt.-bar

CAPPURRO SAN ANTONIO
van WWI insignes

DANECRAFT

WWII en vooroorlogse maker van veel van het materiaal voor civiele piloten en instructeurs.

DAWN STERLING
Schaarse WO II-maker. Ik weet niet of ze andere vleugels of insignes hebben gemaakt.


DIEGES & CLUST
1920 tot WO II

DODGE INC. CHICAGO.
Tweede Wereldoorlog vintage.

DUNHAM Tex.

DUROCHARM STERLING parachutistenvleugels.
Hun ingesneden keurmerk lijkt in het echt 'scherper' dan op deze scan en loopt van 12 uur tot 6 uur.

Hun verhoogde keurmerk is merkbaar groter dan de meeste markeringen.

De laatste variaties die ik ken op de Durocharm-vleugels zijn deze aantrekkelijke ingesneden markeringen.

Ik weet niet waarom dit bedrijf, dat gespecialiseerd is in lieverdstukken en kostuumjuwelen, zo vaak van keurmerk veranderde.
Hier is het op een kam.

SE EBY, PHILA.

FIRMIN LONDEN

Hieronder zou het er NIET zo uit moeten zien.
die toegepaste ontwerpen zijn nep.

VOS

JR GAUNT LONDEN
Van een parachutist-badge.

Van een officierspet adelaar.

Van het blad van een majoor

Van een vleugel.

ALGEMENE INDUSTRIEN
Een keurmerk van na de Tweede Wereldoorlog.

Vroege GEMSCO-kenmerken op parachutistenbadges.
Verhoogd, loopt van 6 uur tot 12 uur.

Deze loopt over de basis van de vleugel.

Op een AAF-vleugel

STERLING GEMSCO verhoogd van inzet cartouche op paraglider

Vroege GEMSCO-advertenties

JACK HELLER schreef het WO II-keurmerk toe.

H&H HILBORN & HAMBURG
Sterling zoals gevonden op de door de Marine uitgegeven legerpatroon para badges.

H-H kocht Imperial in 1942 en gebruikte beide keurmerken tot 1943. Na 1943 had de naam "Imperial", H-H ook de "Viking" lijn.
Hieronder staat het meest voorkomende H&H-keurmerk.

JOSTEN

KINNEY & COMPANY
Kinney & Company, K. Co. Juweliers.

LEVELLE & COMPANY
Duidelijke oorlogstijd, ik ben nog nooit vervalsingen of naoorlogse LeVelle-kenmerken tegengekomen. Vaak op toppen, enigszins op AAF Aircrew, taai op andere stukken.

CHRISTELIJKE LAUER
Tweede Wereldoorlog Duitse bezetting, meestal kammen.

LUDLOW LONDEN

KG. LUKE MELB.
Melbourne, Australië
Van het halsbandapparaat van een AAF-officier


Van de kraag van een USMC-officier EGA

LUXENBURG
(Eerste van AAF luchtvaart badges)
Eerste patroon, verhoogd.

Tweede patroon, ingesneden.

Dan van rangbadges

METAALKUNST
Meestal medailles.

MEDALLIC ART CO.

Dit keurmerk voor MACO. ROCH. NY
is te vinden op een pin van een rupsclub.

NS. Meyer
Vele variaties in zijn lange geschiedenis met badges geproduceerd van WOI tot na de Tweede Wereldoorlog. Tel daarbij de reproducties op en er is veel verwarring ontstaan.
MEYER PLAAT

MEYER METAAL

WO II Meyer

MOODY BROERS

GORDON MILLER

MINERO - NEWCOME & CO. INC.

HR NEWCOME & CO.

NIB CO JAPAN
Japanse bezetting eind jaren 40 door de Koreaanse oorlog.

NORSID CO. NY
Een vrij eenvoudig geïmponeerd WO II-kenmerk dat schaars is.
Gevonden op een vleugel.

Gevonden op een schroefrug.

J. O'BRIEN & COMPANY


Keurmerk waarvan bekend is dat het bestaat op AAF Pilot-vleugels, niet zeker van ander materiaal.

STERLING DOOR ORBER
Een onderscheidend kenmerk van de verhoogde schijf. Orber-vleugels worden vaak aangetroffen met de handelsmerknaam uitgewist en alleen het woord STERLING leesbaar.

Zeldzaam volledig Orber keurmerk

POELLATH (Bezette Duitse WO II)

J.O. POLLACK, CHICAGO
Tweede Wereldoorlog

POLAR VLUCHT
Gevonden op een late tot post-WWII AAF patroon Boordwerktuigkundige vleugel.

ROBBINS Bedrijf Attleboro, Massachusetts
Robbins bestaat al vele jaren en het keurmerk heeft veel veranderingen ondergaan.
WOI Robbins keurmerken.


1930's - WO II

Robbins gebruikte een zeer onderscheidend gevleugeld R-kenmerk dat verhoogd was maar in een cartouche of doos was geplaatst. Ook te vinden op luchtvaartvleugels. Vermoedelijk direct na de Tweede Wereldoorlog tot de jaren 50.

SENDAI JAPAN
Gevonden op parachutisten, zweefvliegtuigen en CIB's. ALTIJD een open lus vangst.

SILVERMAN BROTHER (na WOII)

Cirkel H

SS.LTD. Engeland

STERLING BEHALVE FITTINGS

Het handelsmerk van Daniel Smilo & Sons

SUIKER MAN

SB?

TIFFANY
Op een WOI-vleugel

Op een rangbadge

WEYHING STERLING
Parachutistenbadge.

WC. KOPPELING
Pre-WOII

WALLACE BISSCHOP BRISBANE Australië

WHITEHEAD & HOAG


Hoe het ontwerp van het Pentagon levens heeft gered op 11 september

Op 11 september 2001 om 9.37 uur zat een 62-jarige medewerker van het Pentagon en een gepensioneerde communicatiespecialist van de luchtmacht in het verkeer ten westen van het Pentagon toen een brullende straalmotor zo laag boven zijn hoofd passeerde dat hij de radioantenne van de auto achter hem.

Het vliegtuig, de gekaapte vlucht 77 van American Airlines, sneed door drie lichtmasten op de parkeerplaats van het Pentagon, sloeg tegen de eerste verdieping van het gebouw en explodeerde in een vuurbal, waarbij 125 mensen in het Pentagon en alle 64 passagiers aan boord onmiddellijk om het leven kwamen, inclusief de vijf kapers.

Hoewel de daad afschuwelijk was en alle verliezen op die dag verwoestend waren, onthulde structurele schadeanalyse dat het dodental in het Pentagon veel erger had kunnen zijn, zo niet voor enkele cruciale technische beslissingen die 60 jaar eerder waren genomen.

De bouw van het Pentagon begon, ironisch genoeg, op 11 september 1941. Hoewel Amerika nog niet in de Tweede Wereldoorlog was beland, wist president Franklin D. Roosevelt dat hij een thuisbasis nodig had voor aanstaande militaire operaties in de buurt van de hoofdstad van het land. De urgentie van oorlogstijd betekende dat het Pentagon in een recordtijd van slechts 16 maanden werd voltooid met 15.000 bouwvakkers.

Staal was gerantsoeneerd voor de oorlogsinspanning, dus het Pentagon werd bijna volledig gebouwd van gewapend beton, inclusief 41.000 betonnen palen en betonnen hellingen in plaats van trappen die de vijf verdiepingen van het gebouw met elkaar verbinden. Het Pentagon, voltooid in 1943, blijft 's werelds grootste laagbouwkantoorgebouw ter wereld met 6,5 miljoen vierkante meter kantoorruimte met maximaal 26.000 werknemers.

Toen het Pentagon werd gebouwd, wist niemand dat het een iconisch monument zou worden voor de Amerikaanse militaire macht of een doelwit. De architecten dachten zelfs dat het na de oorlog zou worden verlaten en zou veranderen in een enorm opslagdepot voor platen. Hun voorspelling was verkeerd, maar toevallig.

In de veronderstelling dat het Pentagon voor de lange termijn zware archiefbestanden zou moeten opslaan, bouwde het Corps of Engineers van het Amerikaanse leger overmatige kracht en structurele ontslagen die uiteindelijk honderden en mogelijk duizenden levens zouden redden op 9/11.

Een satellietbeeld van de reconstructie van het Pentagon werd op 7 september 2001 gemaakt door de IKONOS-satelliet boven Washington, D.C, vier dagen voor de terroristische aanslag. 

Ruimtebeeldvorming/Getty Images

Donald Dusenberry is een bouwkundig ingenieur die co-auteur was van een historisch rapport voor de American Society of Civil Engineers over de schade die het Pentagon op 9/11 heeft opgelopen en de lessen die zijn getrokken uit zijn veerkracht. Dusenberry was op Ground Zero in New York City, slechts enkele dagen nadat de Twin Towers waren gevallen en toerde een paar weken later door de crashsite van het Pentagon.

Wat hij en zijn collega's ontdekten na het zorgvuldig documenteren en analyseren van de aan het Pentagon toegebrachte schade, was dat hoewel 26 cementkolommen op de eerste verdieping volledig waren verwoest en 15 andere zwaar beschadigd waren door de vurige crash, de bovenste verdiepingen van het Pentagon niet onmiddellijk instorten. Het duurde zelfs 30 minuten voordat een deel van het gebouw direct boven de crashlocatie instortte, waardoor de overlevenden meer dan genoeg tijd hadden om te ontsnappen.

Ongelooflijk, geen enkele werknemer van het Pentagon werd gedood tijdens de gedeeltelijke ineenstorting van de tweede tot en met de vijfde verdieping. Vergelijk dat eens met het tragische lot van duizenden mensen die vastzaten in de Wereldhandel en die niet konden ontsnappen voordat de torens instortten.

Er waren naar schatting 800 mensen aan het werk in de sectie of “wedgeâ” van het Pentagon waar de impact plaatsvond op de ochtend van 11 september, wat veel minder is dan normaal. Met een ongelooflijke meevaller had die wig onlangs een ingrijpende renovatie ondergaan en was slechts een fractie van de arbeiders teruggekeerd naar hun kantoren. Als het vliegtuig die dag een ander deel van het gebouw had geraakt, hadden er maar liefst 4.500 Pentagon-medewerkers in de vliegroute kunnen zijn.

Het is bijna onmogelijk om je de kracht voor te stellen waarmee vlucht 77 in de volle breedte van het Pentagon sloeg. De Boeing 757 woog naar schatting 82,4 metrische ton en reed met snelheden van meer dan 530 mph, volgens gegevens van de vluchtrecorder.

Het grootste deel van de schade aan het gebouw werd veroorzaakt door de brandstofreserves van het vliegtuig in de vleugels en de romp. Vlucht 77 vertrok om 8.20 uur vanaf de internationale luchthaven Dulles in Washington D.C. op weg naar Los Angeles met zware brandstoftanks voor de cross-country reis. Het grootste deel van die brandstof was nog niet verbruikt toen het straalvliegtuig het Pentagon insloeg.

Volgens de analyse van Dusenberry en zijn team uit 2019 scheurden de lichtgewicht vleugels en niet-brandstofdelen van het vliegtuig bijna onmiddellijk af bij de botsing, maar de zware brandstoftanks schoten door de eerste verdieping, waardoor een stroom puin ontstond die door het gebouw scheurde als een lawine, die een pad van vernietiging achterlaat dat twee keer zo lang is als het vliegtuig.

Dusenberry vergelijkt het Boeing 757-vliegtuig met een waterballon.

'De ballon zelf is niet erg sterk, maar als je hem vult met water en je gooit hem ergens naar toe, raakt hij en oefent hij een vrij grote kracht uit', zegt Dusenberry. “Het is die bewegende massa die moet worden gestopt door het object dat het raakt en dat resulteert in het genereren van kracht.”

Wat Dusenberry en zijn collega's daar moesten uitzoeken, was hoe de tweede verdieping van het Pentagon overeind bleef nadat tientallen kolommen op de eerste verdieping waren vernietigd of ernstig beschadigd. De bovenste delen stortten pas in nadat ze ernstige schade hadden opgelopen door een woedende brand.

FBI-agenten, brandweerlieden, reddingswerkers en ingenieurs werken op 14 september 2001 op de crashlocatie van het Pentagon, waar drie dagen eerder een gekaapt vliegtuig van American Airlines het gebouw binnendrong. De terroristische aanslag veroorzaakte grote schade aan de westgevel van het gebouw en volgde op soortgelijke aanvallen op het World Trade Center in New York City. (Foto door Tech. Sgt. Cedric H. Rudisill/DoD/Getty Images)

De deskundige conclusie van het team was dat twee strategische ontwerpbeslissingen 60 jaar eerder het Pentagon overeind hadden gehouden. De eerste had te maken met de manier waarop de betonnen kolommen die de vloeren en plafonds droegen, werden versterkt. Spiraalwapening, ontdekten ze, had de dag gered.

Bij het bouwen met beton worden stalen wapeningsstaven in de constructie ingebed om deze extra stevigheid te geven. In de moderne constructie zou een betonnen kolom waarschijnlijk worden ondersteund met ver uit elkaar geplaatste horizontale hoepels van wapening die verticaal door de kern lopen. Maar in de jaren veertig was de standaard om een ​​doorlopende lus van strak spiraalvormige wapening te gebruiken.

Het voordeel van de spiraalversterkingen was meteen duidelijk voor het team van Dusenberry. In de zwartgeblakerde en uitgeholde kantoorruimte op de eerste verdieping vonden ze zwaar verbogen kolommen waar de buitenste laag beton was afgeschoren, maar de betonnen kern in de spiraalvormige wapening bleef intact. Ongelooflijk, die vervormde, afgescheurde kolommen stonden nog steeds overeind.

"Als ze hoepels hadden gebruikt in plaats van spiralen, verwacht ik dat de prestaties niet zo goed zouden zijn geweest", zegt Dusenberry. Ze anticipeerden zeker niet op terroristische aanslagen of explosies of wat dan ook. Dit is een gelukkige uitkomst van wat ze destijds om andere redenen deden.”

Het tweede ding dat het Pentagon bij elkaar hield na de aanval was de manier waarop de vloer en het plafondbeton waren versterkt. Allereerst waren de steunkolommen op elke verdieping relatief dicht bij elkaar geplaatst, met maximale afstanden van 20 voet. De betonnen balken en liggers erboven hoefden dus maar korte afstanden te overbruggen.

En binnen die betonnen balken hadden de ingenieurs lange stukken wapening laten lopen die elkaar overlappen van de ene balk naar de andere. Dusenberry zegt dat het juist die overlappende stalen steunen waren die zware delen van het beschadigde betonnen plafond ophielden, zelfs toen de onderliggende kolommen waren ingestort.

𠇍ie stalen wapening kan fungeren als een bretel die het gebroken beton in de vloer erboven vasthoudt,”, zegt Dusenberry. 𠇎Ook al werkt het niet meer als een balk, het hangt het op zoals een waslijn kleren ophangt.”

Het Pentagon is een uniek gebouw, een vijfzijdig fort van beton waarvan de bouwstijl al lang uit de mode is, als het ooit in de mode was. Maar Dusenberry zegt dat moderne architecten en ingenieurs veel kunnen leren van de lessen die door 9/11 zijn geleerd, met als belangrijkste het cruciale belang van redundantie en vervormbaarheid.

Redundantie is de planning voor alternatieve belastingspaden als de primaire structurele elementen verloren gaan of vernietigd worden. Het Pentagon deed dit door strakke kolomconfiguraties en overlappende wapening in de balken. Ductiliteit is het vermogen van structurele elementen om onder extreme belastingen te buigen, maar niet te breken, zoals blijkt uit de spiraalvormige wapening in de overgebleven Pentagon-kolommen.

'Er worden tegenwoordig gebouwen ontworpen met de overweging dat er een evenement zou kunnen zijn', zegt Dusenberry. “Niet per se een kwaadwillende gebeurtenis, maar wel een die een kritisch structureel element beschadigt. Je kunt bijvoorbeeld een gebouw zo ontwerpen dat een bovenverdieping, mocht je een kolom eronder kwijtraken, het gebouw eronder daadwerkelijk hangt.” 

Dave Roos is een freelance schrijver gevestigd in de Verenigde Staten en Mexico. Dave levert al lange tijd een bijdrage aan HowStuffWorks en is ook gepubliceerd in: The New York Times, de Los Angeles Times en Nieuwsweek.


Belangrijk

Onze redacteuren zullen beoordelen wat je hebt ingediend en bepalen of het artikel moet worden herzien.

Belangrijk, een militaire rang die boven de kapitein staat. Het is de laagste veldrangrang.

De term werd oorspronkelijk als bijvoeglijk naamwoord gebruikt in de titel Sergeant majoor, de derde hoofdofficier in een regiment. In de 16e en 17e eeuw was er een overeenkomst tussen de taken van de sergeant, de sergeant-majoor en de sergeant-majoor-generaal in die zin dat ze respectievelijk de oefening en het bestuur van een compagnie, een regiment en een leger bijwoonden. In gesprek werd sergeant-majoor afgekort tot majoor en sergeant-majoor-generaal tot generaal-majoor, waar de moderne titels van majoor en generaal-majoor vandaan komen. In het geval van sergeant-majoor werd de "sergeant" omstreeks 1660 gedropt.

In de 17e eeuw waren de taken van een majoor een combinatie van de taken die nu worden uitgevoerd door de majoor (tweede in bevel) en sergeant-majoor, maar met de introductie van adjudanten werd de majoor van veel routinewerk ontheven. De brigade-majoor komt in een hogere sfeer overeen met de adjudant van een bataljon. Dergelijke uitdrukkingen als stad majoor en fort majoor geef het doel van de afspraak aan.

De rang van majoor is altijd lager geweest dan die van luitenant-kolonel. In een regiment onder bevel van een kolonel was de majoor derde in bevel in een bataljon onder bevel van een luitenant-kolonel, de majoor was tweede in bevel. In de grotere organisaties van het moderne leger kan een regiment drie of meer majoors hebben, die elk het bevel voeren over een bataljon.


Rangen en insignes van de Geconfedereerde Staten

De Rangen en insignes van de Geconfedereerde Staten waren een rang onderscheidingstekens systeem bedacht door de strijdkrachten van de Geconfedereerde Staten van Amerika tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog. Hoewel gebaseerd op het rangsysteem van de Unie, werden er wijzigingen aangebracht om het "grijze" van het "blauwe" te onderscheiden.

Onderofficieren tot kapitein hadden een minder uitgebreid vlechtpatroon op hun tuniekmanchetten en droegen kraaginsignes van drie horizontale spijlen voor een kapitein, twee voor een eerste luitenant en een voor een tweede luitenant. Majoors, luitenant-kolonels en kolonels droegen respectievelijk één, twee en drie sterren op de kraag, en alle graden van generaal hadden het insigne van drie sterren (de middelste is iets groter) in een open kranspatroon.

De meeste officieren droegen knopen in twee rijen van zeven. Generaals waren te herkennen aan de adelaars op hun knopen en de plaatsing van de knopen in groepjes van twee. Hoewel er geen officieel onderscheid was voor verschillende graden van generaal, namen sommige belangrijke generaals het patroon van hun tegenhangers van de Unie over door twee rijen van negen knopen in groepen van drie te dragen.


WAT WIJ DOEN

Maak 's werelds beste in Amerika gemaakte badges, insignes, medailles, FlexBadges en meer.


Epauletten van burgeroorlogofficieren

Artikel Laatst bijgewerkt: woensdag, 05-aug-2020 19:39:05 MST

Junior Grade Officer epauletten hebben een franje met een diameter van 1/8 inch. De rang onderscheidingstekens op elke epauletten zijn: 2e luitenant - geen rang onderscheidingstekens en 1e luitenant - 1 bar.

Bedrijfsrangfunctionaris epauletten hebben een franje met een diameter van 1/4 ". De rang onderscheidingstekens op elke epauletten zijn: Kapitein - 2 balken.

Senior en algemeen officier epauletten hebben franjes met een diameter van 1/2 ". De rang onderscheidingstekens op elke epauletten zijn: majoor - geen rang onderscheidingstekens, luitenant-kolonel - 1 zilveren eikenblad, kolonel - 1 zilveren adelaar, brigadegeneraal 1 ster (1,5"), generaal-majoor - 2 sterren (1 - 1,5" & 1 - 1.25"), generaal-majoor Commandant/luitenant-generaal 3 sterren (1 - 1.5", 1 - 1.25" & 1 - 1.125" Opmerking: we hebben niet de kleinste ster beschikbaar, dus u moet 2 - 1.25" sterren gebruiken. ).

medisch officier epauletten zijn identiek aan de lijnofficier-epauletten, behalve dat ze de gouden krans en zilveren M.S. letters in het Oudengels geborduurd in de halve maan. Verschillende diameters van de franje (en rang onderscheidingstekens) aangeduid de verschillende rangen van chirurg. Epauletten zoals gedragen door assistent-chirurg (Captain Rank- 1/4" franjediameter). Er moeten twee zilverstaven (per band) worden besteld om mee te doen aan de rangordestructuur. Junior Asst Surgeon (First Lieutenant) with 1/8" fringe diameter is also available (one pair of silver bars should be ordered). Regimental Surgeon (rank of Major) has the 1/2" diameter fringe but is without other rank insignia. Brigade Surgeon uses the same Epaulettes but order with the Silver Oak Leaf insignia. Medical Officer Epaulettes are custom order and take 8 to 10 weeks to deliver. Please allow sufficient time when ordering.

Epaulettes are NOT included with coats, but are available for an additional cost. You must add this item to the cart separately.

A Deluxe Storage Box is available to keep your Epaulets in good condition when not in use. Deluxe Box is made of heavy paste board and covered with black leather and lined with white cotton. Due to limited quantities, we can only offer the storage boxes to customers of our Epaulets. (Imported)

Custom made item, please allow UP TO 10 - 14 weeks for delivery. Custom orders are not returnable.


Where did the design of the US Colonel insignia come from? - Geschiedenis

American Fighting Uniforms Of The Vietnam War - The Vietnam War, also known as the Second Indochina War, was a Cold War military conflict that may be said to have occurred in Vietnam, Laos, and Cambodia from September 26, 1959 to April 30, 1975. The war was fought between the communist North Vietnam, supported by its communist allies, and the government of South Vietnam, supported by the United States and other anti-communist nations.

The American fighting uniform saw a great deal of changes during the Vietnam war. This period represents the most advances in the field since WWII. This page is provides a comprehensive study of the time period.

This section is dedicated to documenting the US fatigues employed by various branches of the service during the vietnam conflict. Fortunatelly for the collector, most of these uniforms are still fairly easy to obtain and are still inexpensive. An exception to this rule would be any special forces uniforms or the early war fatigues. These items can command much higher prices.
The Vietnam war witnessed the use of non-rip popplin for the first time. This material is very light weight, allows air circulation and is composed of a threaded grid that helps top the cloth from ripping once a cut has occurred. The uniforms worked particularly well in the heat of the jungle. This information is brought to you free of charge by MilitaryItems.com, the source for military antiques and collectibles from various time periods and countries.

This section of the website provides an in-depth analysis of the military uniforms employed by the United States armed forces during the Vietnam war.

TOPIC OMSCHRIJVING
Materialen View the types of materials and colors for the uniforms.
Toetsen View the buttons employed in the uniforms.
Tags List of clothing tags used in the uniforms.

The illustrated history of the American Combat Uniform during the Vietnam war (1957 to 1975).

This information is brought to you courtesy of MilitaryItems.com , the source for military antiques and collectibles.

This section of the page divides the uniforms in sateen ( which was a leftover from the Korean war), Slant pocket (refers to the Olive Drab shirt with slanted pockets, comes in poplin and rip-stop) and ERDL (which refers to the rip-stop camouflage patter. Initially used by the US Marinesa and later adopted by the army and air force.)

1963 USMC SATEEN SHIRT - This is an early version of the tunics employed by the Marine Corps. All green plastic button construction. Two pocket design with the EGA stamped on one pocket.

1965 USAF SATEEN SHIRT - US Air Force sateen shirt. Early war design with the two pockets. Blue with white letters strip sewn above pocket. Colored rank patches on sleeves.

1966 US ARMY SPECIAL FORCES SATEEN SHIRT - This is a special forces sateen shirt. Complete with rank and infantry collar patches. Airborne tab over special forces patch on shoulder.

1967 USMC SATEEN TUNIC - In the early days of the Vietnam war soldiers were using Sateen tunics. These were left over from the Korean war and did not serve well in the tropics.

1968 USAF AUXILIARY CIVIL AIR PATROL SATEEN SHIRT - This is a Civil Air Patrol (CAP) shirt. Sateen construction. Two pocket design. A patch for the "Auxiliary Civil Air Patrol" is found above one pocket.

1968 USAF NEW YORK CIVIL AIR PATROL (CAP) SATEEN SHIRT - This is a sateen type shirt used by the Civila Air Patrol in the state of New York. Two pocket type with a colorful patch on one sleeve.

early 1970's US ARMY SEARGENT SATEEN SHIRT - This is an early war sateen shirt. Two pockets each having a flap closed via the use of a plastic green button. Long sleeves. Colored Seargent patch on one arm.

1965 US ARMY POPLIN EXPERIMENTAL TUNIC - This is an early Vietnam war poplin tunic. Complete with the waist adjustment. Two different types of thread.

1965 US ARMY POPLIN SLANT POCKET TUNIC - The standard tunic of the US armed forces during the Vietnam war was knwon as the "Slant pocket" due to the angle at which the pockets were placed.

1966 US ARMY 5th RANGER SPECIAL FORCES POPLIN TUNIC - This is a slant pocket tunic used by the Special forces in Vietnam. Dates back to pre-1965. Complete with theater made Fifth ranger Battallion and Ranger tabs.

1966 US AIR FORCE POPLIN TUNIC - This is a Third pattern slant pocket tunic with theater made Air Force rank patches. The sleeves have been shortened. Complete with nametag and US Air Force strip.

1966 US ARMY POPLIN RANGER TUNIC - Of cotton poplin construction. slant pocket design. Retains all the original tags. US Army Ranger patches Airborne qualified.

1966 US AIR FORCE POPLIN JUNGLE TUNIC - This is a US Air Force modified slant pocket tunic. The sleeves have been shortened, COmplete with "US Air Force" and name tag strips.

1966 US ARMY SLANT POCKET POPLIN TUNIC - This is a US Army Third pattern jungle tunic. As used during the vietnam war. The name tag is left blank.

1969 US ARMY POPLIN COMBAT TUNIC - Of cotton poplin construction. slant pocket design. Retains all the original tags. Olive drab color.

1960-63 US ARMY FEMALE TUNIC - Female personnel were very limited in the US Army during the Vietnam war. This tunic was used by female soldiers. Two lower pocket design.

1968 US ARMY TUNIC 193rd BRIGADE - Of rip-stop material construction. Four pocket design. Retains the original tags. Dated 1968. Complete with 193rd Brigade patch.

1969 US ARMY 82nd AIRBORNE TUNIC - This is a slant pocket, rip-stop tunic used by Airborne forces of the 82nd Infantry Division. Complete with the "All American" shoulder patch.

1969 US ARMY JUNGLE TUNIC - This is the standard tunic issued to all armed forces in Vietnam. Four pocket construction. No insignia. Complete with name strips.

1969 US AIR FORCE JUNGLE TUNIC - This is a rip-stop tunic with theater made US Air Force rank patches. Sleeves have been shortened to better cope with tropical heat.

1969 US AIR FORCE TUNIC WITH THAILAND PARTICIPATION PATCH - This is a tunic used by the Air Force during the Vietnam war. The long sleeves have been cut-off. Thailand diamond placed inside the rank patch.

1970 US ARMY SPECIAL FORCES TUNIC - Complete with the "Special Forces" and "Airborne" patches. Four pocket construction where the two top pockets are slanted.

1970 US ARMY TUNIC "BIG RED ONE" - This is a tunic used by the world known "Big Red One" division of the US army. Standard construction tunic.

VIETNAM WAR ERA KHAKI SHIRTS - STRAIGHT POCKETS

LATE 1960's US ARMY FIFTH ARMY KHAKI SUMMER SHIRT - This is a two pocket khaki dress shirt. Brown plastic buttons are employed all throughout. Cotton blend construction. Fifth army patch. Issued for summer wear.

1960'S US ARMY KHAKI SHIRT - US Army Summer Khaki shirt. Short sleeve heavy duty cotton blend construction. Two pocket type. Collar insignia and shoulder patches are found.

LATE 1960'S US ARMY KHAKI SUMMER SHIRT - This is a heavy duty cotton construction shirt. Khaki color issued for summer wear. Light brown plastic buttons. First Army patch on one sleeve.

MID 1960's US ARMY ERDL JUNGLE TUNIC - This is an ERDL pattern slant pocket tunic with a theater made patch on the arm. All green plastic buttons are present. Retains the original tags.

1968 US ARMY ERDL JUNGLE TUNIC - This is an ERDL pattern slant pocket tunic.

1969 ARMY RANGER ERDL TUNIC - This is a US Army ERDL camouflage tunic. A theater made ranger patch is sewn to one arm. Second Batallion, 75th Infantry, Airborne Ranger.

1969 ARMY ERDL CAMOUFLAGED JUNGLE TUNIC - This is a US Army ERDL camouflage tunic. Of four pocket construction. Rip-stop material.

1970 US MARINE CORPS ERDL TUNIC - This tunic is design in the standard camouflage pattern employed by the US Marine Corps during the Vietnam war. Black ink stamped EGA in front pocket.

1970 US ARMY FIRST BRIGADE AVIATION ERDL TUNIC - This is a US Army aviation ERDL shirt. Issued to a captain on the First Aviation brigade.

1964 US ARMY FIELD PANTS - Of cotton construction. Two front pockets and two rear pockets. Olive drab color.

1968 US ARMY ERDL JUNGLE PANTS - Of rip-stop construction. Six pocket design. Retains all the original tags. ERDL pattern.

1969 US ARMY JUNGLE PANTS - Of six pocket design including two large side pockets. Green plastic buttons are used all throughout. A zipper is placed in the front.

VIETNAM WAR ERA FIELD JAKETS

1958 US ARMY FIELD PARKA - Of heavy duty cotton construction. Oversize designe to go over equipment. Two pocket type. Zippers, snaps and buttons secure the front closed.

1960 US AIR FORCE FIELD JACKET - Of cotton nylon construction. Gray color. Retains original gold over black tag. Built in hood.

1963 US ARMY FIELD JACKET - This is an example of the double draw string design field jacket. Olive drab construction. dated 1963.

1964 US AiR FORCE FIELD JACKET - This is a heavy duty cotton construction field jacket. Early blue US Air Force nametag.

1964 US AIR FORCE FIELD JACKET LINER - Of cotton nylon construction with a heavy white cotton liner. Black leather enforcements in the pull string area. Olive drab color.

1966 US AIR FORCE CWU-7/P JACKET - This is a jacket issued to pilots and flight personnel during the Vietnam war. Four angled pocket design. Each has a flap with a metal snap.

1966 M-1965 US ARMY FIELD JACKET - Of cotton construction. Olive drab color. Four pocket style wit flaps over each pocket. With the rounded collar. Dated 1968.

1966 US AIR FORCE FIELD JACKET - Olive drab field jacket. Complete with the blue color and white letters tag. Includes a Tactical Air Command color patch. Waist draw string.

1969 US ARMY M-65 FIELD COAT - This was the standard US Army field jacket during the Vietnam war.

1975 US ARMY FIELD SWEATER - This is a heavy duty wool construction field Sweater.

1975 USAF FEMALE FIELD JACKET - This is a four pocket field jacket. Double draw string design. Issued to female personnel. Complete with blue and white strips.

1957 US ARMY CLASS A DRESS JACKET - This is the standard Class A tunic employed by the US Army. Complete with the manufacturing tags. Cloth ribbons are attached to the breast area.

1959 USMC COLONEL GALA UNIFORM - This is a beautifully constructed USMC uniform. High quality construction. Very rich materials. Bullion accessories applied to cuff area and shoulders.

1967 101st AIRBORNE US ARMY CLASS A DRESS JACKET - Standard class A US Army tunic. Complete with 101st Airborne patch. Enlisted man type. Dated 1967. This was a standard production tunic.

MID 1960's US AIR FORCE OFFICER PILOT DRESS JACKET - Of wool and nylon blend construction. Complete with the pilot wings, rank insignia, ribbons and patches. Plastic blue nametag included.

1960'S US ARMY DRESS UNIFORM - Traditional dark blue US Army officer dress uniform. The sleeves bear command stripes. This is a tailor made uniform.

MID 1960's US ARMY SUMMER UNIFORM - US Army khaki summer dress uniform. Issued to officers during the Vietnam war. Gold metal buttons. Quilted liner. This is a teailor made uniform.

MID 1960's US NAVY SUMMER DRESS UNIFORM - This is a US Navy khaki dress uniform. One arm has a nicely embroidered rank patch. The uniform was tailor made.

MID 1960'S US NAVY WHITE UNIFORM - This is the standard all white uniform issued to US Navy officers. The buttons are gold in color and of metal construction. High neck design.

1960's US WEST POINT RAIN COAT - This is a US West point cadet rain coat. Gray rubberized material. Retains the original tag. Gray plastic buttons.

NON-STANDARD ISSUED UNIFORMS OF THE VIETNAM WAR
Camouflage clothing was not widely available during the early days of the Vietnam war. Alot of the clothing were left overs from the Korean War. Those uniforms were not well suited for the combat needs of South East Asia. As a result, soldiers were allowed to purchase their own uniforms at sporting goods stores in the US. The type of camouflage pattern sold there was known as "Duck Hunter" because of its intended use by hunting community.

MID 1960's US ARMY DUCK HUNTER PANTS - two rear pocket Duck Hunter pattern pants. Black metal 13-star buttons are left over from WWII. No tag is available.

MID 1960's US ARMY DUCK HUNTER UNIFORM - This is a South Vietnamese worn Duck hunter shirt. Complete with multiple patches which include a white name tag and South Vietnamese special forces pocket patch.

MID 1960's US ARMY DUCK HUNTER SHIRT - KAMO - Of cotton construction. This example was manufactured by the Kamo company. Black metal 13-star buttons. HBT material.

MID 1960's US ARMY DUCK HUNTER SHIRT - This is a Duck Hunter shirt. 13-star black metal buttons. HBT construction. Two lower pockets. The tag is missing.

MID 1960's US ARMY DUCK HUNTER UNIFORM - Manufactured by the Camo Clothing company. This is a tunic and pair of pants. Designed for hunting purposes.

MID 1960's US DUCK HUNTER SHIRT - In the early days of the war the US military did not have camouflage uniforms available. Soldiers went to stores like Sears and bought hunting uniforms.

MID 1960's US DUCK HUNTER SHIRT AND PANTS - This is a set of Duck Hunter pants and shirt. Brown plastic buttons. Manufactured by the Red Head company. Retains the original tag.

US ARMY SOY TAN RAIDER UNIFORM - This is the unform that was issued to personnel who participated and supported the Soy Tan raid.

MID 1960's US ARMY TIGER STRIPES UNIFORM - This is a standard tiger stripe uniform. Pants and tunic. Green plastic buttons. Black ink stamped American sizes.

MID 1960's US ARMY RARE TIGER REVERSIBLE STRIPE PARKA - This is a very unique clothing item from the Vietnam war. One side is tiger striped while the other is Olive drab. High quality construction.

1960's US ARMY TIGER STRIPE PANTS - This is a US Army tiger stripe pair of pants. As used by special forces during the Vietnam war. No markings found.

US ARMY 10th SPECIAL FORCES UNIFORM - This is the field unform that was used by 10th special forces personnel prior to 1961.

US ARMY 10th SPECIAL FORCES ADVISOR FIELD JACKET - This is an M-1943 field jacket that was used by 10th special forces personnel prior to 1961. Camouflage liner.

MID 1960's US ARMY ERDL FIRST CAV TOUR JACKET - This is an ERDL jacket with an embroidered back. The First Cav insignia is placed in the center with a large helicopter just above.

1966 US AIR FORCE FLIGHT COMPETIEION JACKET - The Air Force held flight competitions among the different squadrons. Jackets would be purchased by each team for spirit purposes. Of Nylon construction.

1966 US AIR FORCE FLIGHT COMPETIEION SHIRT - The Air Force held flight competitions among the different squadrons. Jackets would be purchased by each team for spirit purposes. Of Nylon construction.

1966 - 1967 VIETNAM ERA KID'S TOUR JACKET - Soldiers serving in Vietnam would purchase tour jackets to bring back to their kids. Of cotton construction. Map of Vietnam embroidered in back.

FLIGHT SUITS AND FLIGHT JACKETS OF THE VIETNAM WAR
Aviation played a pivital role during the Vietnam war. Helicopters were the backbone for many of theoperations. In addition, bombers, jet fighters, trasporters and scout aircrafts were invaluable for waging war. Along with these aircraft came the development of flight suits for pilots and crew members.

1960 US AIR FORCE K2-B FLIGHT SUIT - Of cotton construction. Multiple zippers and pockets. black/gray color. The tag is black with gold letters.

1961 USAF K2-B FLIGHT SUIT - Twill sage green construction. Used in the early days of the Vietnam war. Retains the original black tag with gold letters.

MID 1965 US AIR FORCE TIGER STRIPE FLIGHT SUIT - This is an in-country made flight suit. Manufactured from tiger stripe material. This was used by helicopter and airplane pilots.

1966 US AIR FORCE EXPERIMENTAL FLIGHT SUIT - Very interesting Vietnam war era experimental flight suit. Blue color rayon/polyester material. Retains the original "experimental" tag.

MID 1960's US AIR FORCE D1-B FLIGHT PANTS - This is a set of high altitude pilot/crew flight pants. Nylon outer shell with cotton interior. Brass zippers attached to the side.

MID 1960's US NAVY WINTER FLIGHT PANTS - Manufactured by the Bower company. This is a set of winter trousers. Nylon construction. Retains original black tag with gold letters.

1960'S US ARMY TIGER
STRIPE FLIGHT SUIT - This is a theater made tiger stripes flght suit. Identical construction as standard flight suit. No markings are found on the outfit.

MID 1960's US NAVY G-1 FLIGHT JACKET WITH PATCHES - This is a G-1 flight jacket. Full of squadron patches. All leather construction. Front zipper is made of brass.

MID 1960's US NAVY G-1 FLIGHT JACKET - This is a G-1 flight jacket. Front zipper is made of brass. Back of neck has USN painted in white.